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Route R15 PRO MULLIGAN

Vélo de route carbone aéro disponible avec deux groupes : WheelTop EDS TX sans fil ou Shimano 105 mécanique. Roues carbone ondulées de 50 mm, poids annoncé dès 8,9 kg. À partir de 2 450 €.

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Vélo de route carbone aéro

Mulligan R15 PRO

Vélo de route carbone aéro proposé avec deux configurations complètes. Le R15 PRO associe un cadre carbone à câblerie entièrement intégrée, un cockpit intégré en aluminium et des roues carbone ondulées de 50 mm. Choisissez ci-dessous la transmission adaptée à votre pratique.

Cadre carbone haut module au profil aéro-racing
Câblerie entièrement intégrée pour une ligne épurée
Roues carbone 700C à profil ondulé, jantes W28 x H50 mm
Poids annoncé de 8,9 à 9,1 kg selon le groupe

Choisissez votre configuration

Choisissez votre configuration
Groupe / transmission Commande et dérailleurs Transmission et freinage Poids annoncé Prix
WheelTop EDS TX sans fil 2x12V Commandes hydrauliques sans fil, dérailleurs avant et arrière WheelTop EDS TX Pédalier SENICX PRF 34-50T, cassette SUNSHINE 11-34T, chaîne SUMC 12V, freins hydrauliques WheelTop 160/160 mm 9,1 kg 2 450 €
Shimano 105 R7120 mécanique 2x12V Leviers hydrauliques R7120, dérailleurs avant et arrière Shimano 105 R7100 Pédalier SENICX PRF 34-50T, cassette SUNSHINE 11-34T, chaîne SUMC 12V, freins hydrauliques Shimano 105 R7070 160/160 mm 8,9 kg 2 545 €

Les deux configurations reçoivent le même cadre, le même cockpit et les mêmes roues carbone. La variation sélectionnée détermine le groupe complet, le prix et le poids annoncé.

Jeune cycliste blonde en ville avec le R15 PRO MULLIGAN noir, roulant de droite à gauche sur chaussée.
R15 PRO MULLIGAN — Une ligne pensée pour avancer.

Points forts du R15 PRO

  • Cadre carbone haut module au profil aéro-racing
  • Fourche carbone, axes traversants et freinage à disque
  • Câblerie entièrement intégrée pour une ligne épurée
  • Cintre-potence intégré en aluminium léger, 400 x 90 mm
  • Roues carbone 700C à profil ondulé, jantes W28 x H50 mm
  • Cinq tailles : 44, 47, 50, 53 et 56 cm
  • Coloris : blanc, noir mat, gris foncé mat, argent et autres finitions sur demande
  • Poids annoncé de 8,9 à 9,1 kg selon le groupe
  • SAV Mulligan basé en France

Cadre et poste de pilotage

Le cadre R15 PRO est réalisé en fibre de carbone haut module. Son profil aéro-racing, son passage de câbles entièrement interne et son axe traversant arrière de 12 x 142 mm offrent une silhouette nette et un comportement précis. La fourche carbone 700C adopte un axe traversant de 12 x 100 mm.

Le poste de pilotage intégré réunit un cintre et une potence en aluminium léger au format 400 x 90 mm. La tige de selle carbone aéro-racing et son serrage dissimulé prolongent l’intégration visuelle du vélo. Le jeu de direction en aluminium CNC est monté sur roulements scellés 52 x 52 mm. Le boîtier de pédalier est au standard fileté T47 x 24 mm.

Deux groupes pour deux niveaux d’équipement

Shimano 105

Shimano 105 R7120 mécanique 2x12V

Cette version reçoit des leviers hydrauliques Shimano 105 R7120 et des dérailleurs avant et arrière R7100. Le pédalier SENICX PRF 34-50T, la cassette SUNSHINE 11-34T et la chaîne SUMC 12V complètent cette transmission mécanique à 24 vitesses. Le freinage hydraulique Shimano 105 R7070 utilise des disques de 160 mm.

Roues et périphériques communs

Les deux versions sont équipées de jantes RS en carbone haut module à profil ondulé, d’une largeur de 28 mm et d’une hauteur de 50 mm. Les moyeux RS associent aluminium et carbone, avec quatre roulements scellés, corps de roue libre HG et 24 trous à l’avant comme à l’arrière. Les rayons SHUNJIU ronds 14G complètent le montage.

Les pneus RS pliables 700 x 28C disposent de flancs réfléchissants. Le vélo reçoit également une selle légère orientée course, des pédales légères antidérapantes, une guidoline PU confortable et des câbles JAGWIRE.

Cycliste senior sur une route viticole avec le R15 PRO MULLIGAN rose, roulant de gauche à droite.
R15 PRO MULLIGAN — L’élégance prend de la vitesse.

Tailles, coloris et équipements inclus

Tailles, coloris et équipements inclus
Roues 700C
Tailles de cadre 44 / 47 / 50 / 53 / 56 cm
Coloris Blanc / Noir mat / Gris foncé mat / Argent / Autres finitions sur demande
Cadre Carbone haut module, aéro-racing, câblerie interne, disque, axe 12 x 142 mm
Fourche Carbone haut module, disque, axe 12 x 100 mm
Cockpit Cintre-potence intégré en aluminium léger, 400 x 90 mm
Roues Carbone haut module, profil ondulé, W28 x H50 mm
Pneus RS pliables à flancs réfléchissants, 700 x 28C
Accessoires Réflecteurs de sécurité, porte-bidon, outils, manuel et carte de garantie

Conseil et service après-vente

Notre équipe peut vous accompagner dans le choix de la taille et de la transmission. Le service après-vente Mulligan est basé en France. Un contrôle régulier de la visserie, des plaquettes de frein, de la chaîne et, pour le groupe électronique, du niveau de charge des batteries est recommandé.

Information importante : compte tenu du nombre de déclinaisons et de combinaisons possibles, les options, caractéristiques, renseignements et photographies sont fournis à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Certains composants, finitions ou détails peuvent évoluer selon les disponibilités et la configuration commandée. La configuration définitive est celle confirmée lors de la commande.
Poids ND
Transmission

WheelTop EDS TX 2x12V (sans fil), Shimano 105 R7120 2x12V

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